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13 March 2017

VIAJES: ETHIOPIAN AIRLINES TE TRANSPORTA ESTA PRIMAVERA A ‘LA PERLA DE ÁFRICA’

  

 Lo dijo Winston Churcill, un señor que tiene bastante credibilidad en nuestro entorno: Uganda es la ‘Perla de África’, uno de los destinos más desconocidos del continente negro y, a la vez, uno de los más sorprendentes, no sólo por su abundante vegetación o su variedad animal, en donde se pueden encontrar las mismas especies que en otros países pero con menos aglomeraciones, sino, precisamente, por sus particularidades: los gorilas, las fuentes del Nilo o el Lago Victoria, un océano dentro de África. Diez parques naturales, doce reservas salvajes y catorce santuarios naturales son algunos de los números que presenta esta joya en la que tienen lugar los mejores amaneceres del planeta y a la que Ethiopian Airlines te acerca desde Madrid (vía Addis Abeba).

Para cualquier aventurero, es perfecto iniciar el viaje siguiendo los pasos de los “gorilas en la niebla” por el impenetrable bosque de Bwindi, donde vive una de las mayores poblaciones de este animal del mundo. Se puede seguir su rastro por la selva y conocerles “personalmente” sin riesgos, aunque sus poblaciones sigan estando muy protegidas, y es raro encontrarse a más de una de las familias que viven entre los árboles. Igualmente, el Parque Nacional del Bosque de Kibalepresenta una oportunidad única para conocer de primera mano a otros primates: los chimpancés.

Posteriormente, y ante la ausencia de mar (algo que no se echa de menos), manda una visita obligada el lago tropical más grande del mundo, Victoria. Con islas propias con particulares condiciones ambientales, playas de arena blanca y aguas cristalinas, es uno de los mayores atractivos turísticos del este del continente y, entre otras cosas, destaca por ser una de las principales fuentes del río Nilo. La búsqueda de dichas fuentes ha supuesto gestas, excursiones y periplos de diferentes aventureros a lo largo de los siglos hasta que, en el XIX, se identificaron las cataratas Ripton como lugar en el que, a partir del Victoria, nacía el gran río. En 1954 se construyó la presa de las Cataratas Owen, cerca de la ciudad de Jinja, y desde entonces la mayor parte del agua del Nilo brota directamente del lago.

Jinja es una de las ciudades más visitadas del país, en donde se puede conocer mejor la historia del gran río africano. Tiene una atmósfera colonial en la que las casas victorianas y las avenidas con árboles adelantan el camino al Parque Nacional de las Fuentes del Nilo. También presenta una gran oferta de deportes de aventura, incluyendo puenting sobre el río o rafting por sus aguas. Y otra actividad divertidísimo es subir en boda-boda (el taxi ugandés) y recorrer las grandes ciudades, como Kampala, a un ritmo frenético.

Ethiopian Airlines vuela a Entebbe desde 489€ (tasas incluidas) y acerca a los deseosos de conocer más maravillas de África a espectaculares atracciones como el lago Bunyonyi, las islasSsese, las cataratas de Sipi, las montañas de la Luna o el santuario de animales de Ziwa.

09 January 2017

VIAJES: ETHIOPIAN AIRLINES TE LLEVA A UNA DE LAS MARAVILLAS DEL MUNDO, LAS CATARATAS VICTORIA




Dice el proverbio africano: "vosotros, los europeos, tenéis los relojes; pero nosotros tenemos el tiempo". Más allá del horario y las rutinas se encuentran los espectaculares y mágicos paisajes del sur de África. Y a la cabeza en majestuosidad, las cataratas de Victoria, uno de los fenómenos más genuinos y ricos del planeta, entre Zambia y Zimbabue.

La aerolínea más grande de África, Ethiopian Airlines, se complace en anunciar que en marzo de 2017 comenzará a operar tres vuelos semanales a las cataratas Victoria desde España. Desde Madrid se conectará los lunes, miércoles y viernes, regresando desde allí los domingos, martes y jueves.

La carretera del Parque Nacional Mosi-Oa-Tunya, “el humo que truena”, cruza las cataratas Victoria internándose en Zimbabue y Zambia gracias a un puente que proporciona unas vistas espectaculares. “Nadie puede imaginar la belleza de esta vista a partir de lo conocido en Inglaterra. No había sido antes vista por ojos europeos, pero un panorama tan maravilloso debe haber sido contemplado por los ángeles en vuelo”, declaró David Livingstone poco después de convertirse en el primer occidental que observaba las cataratas y, de paso, les extirpaba su poético nombre, Mosi-Oa-Tunya, para bautizarlas como su reina de entonces.

A lo largo de 1,7 kilómetros y desde más de cien metros de altura, el río se precipita con pasión y, en época de lluvias, arrastrando cinco millones de metros cúbicos por minuto, empapando a todo aquel que se encuentre cerca. La enorme cortina de agua que se forma, la lluvia que sube desde el suelo y el manto húmedo que supone encontrarse cerca de tamaño fenómeno natural siguen siendo una de las experiencias más impresionantes que África ofrece. Desde el cielo, las cinco cascadas dibujan una especie de ese que converge en la garganta del río Zambeze, origen de la nube de vapor que da nombre natal al paisaje. En época de luna llena, las cataratas abren al público de noche para mostrarle al mundo un espectáculo único.

El Sr. Tewolde GebreMariam, CEO del Grupo Ethiopian Airlines, ha declarado que la apertura de esta ruta "es una continuación de nuestros esfuerzos para lograr el objetivo de conectar África al mundo, sumando varios puntos en África y atendiendo las necesidades de conectividad aérea del continente. Los turistas y viajeros de las principales ciudades de América, Europa, Asia y África disfrutarán de conexiones sin complicaciones a las Cataratas Victoria a través de nuestro centro estratégico en Addis Abeba. Mirando hacia el futuro, continuaremos expandiendo nuestra red en África para promocionar y promover el crecimiento en los sectores de negocios y turismo, como se describe claramente en nuestra estrategia de crecimiento de 15 años, Visión 2025"

Ethiopian Airlines comenzará sus vuelos, vía Addis Abeba, desde 635 euros, tasas incluidas.  

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Sobre Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines es la aerolínea más rentable y de más rápido crecimiento en África. Ha recibido el premio a la Mejor Aerolínea Africana de 2016, en el 25 aniversario de la Conferencia sobre Finanzas Aéreas de la organización Aviación Africana y de la Cumbre de Aviación Africana, celebrado en Sudáfrica. En sus siete décadas de operaciones, Ethiopian ha sido pionera de la aviación africana líder en tecnología como operador del primer servicio aéreo en el continente en 1962, ha sido la primera aerolínea africana y segunda a nivel mundial en operar el B787 Dreamliner en 2012 y la primera aerolínea africana en volar un A350 XWB en el continente africano en 2016.

Ethiopian domina la mayor red de pasajeros y de carga panafricana y opera la flota más joven y moderna conectando más de 94 destinos internacionales en los cinco continentes, 52 de ellos en África. La flota de Ethiopian incluye aviones ultra modernos y respetuosos con el medio ambiente, como el A350 XWB, Boeing 787, Boeing 777-300ER, Boeing 777-200LR, Boeing 777-200LR Carguero y Bombardier Q-400 con cabina doble. De hecho, Ethiopian es la primera aerolínea en África en recibir y operar estos aviones.

Actualmente, Ethiopian está implementando un plan estratégico a 15 años llamado Vision 2025, con el que se convertirá en el grupo de aerolíneas líder en África con siete unidades de negocio estratégicas: Ethiopian International Passenger Service; Ethiopian Regional Service; Ethiopian Cargo; Ethiopian MRO; Ethiopian AviationAcademy; Ethiopian In-flight Catering Service y Ethiopian Ground Service. Ethiopian es una aerolíneamultipremiada, incluyendo SKYTRAX y Passenger Choice Awards en 2015, registrando un crecimiento de un 25% de media anual en los últimos siete años.

Más información en www.ethiopianairlines.com


02 March 2010

Investigadores de la Red de Investigación de Enfermedades Tropicales (RICET) presentan la patente de una vacuna y avances para enfermedades olvidadas

Científicos de la Red de Investigación de Enfermedades Tropicales (RICET) perteneciente al Instituto de Salud Carlos III del Ministerio de Ciencia e Innovación, integrada por más de 180 investigadores en enfermedades tropicales olvidadas e importadas, participarán en el VII Congreso de la Sociedad Española de Medicina Tropical y Salud Internacional que se celebrará del 2 al 5 de marzo en Salamanca.
La RICET presentará en este encuentro las actividades de investigación básica y aplicada que está manteniendo en los países de baja renta donde son endémicas estas patologías.

--En el Cuerno de Africa

La RICET está desarrollando dos proyectos de investigación colaborativos en red para luchar contra la leishmaniasis y otras enfermedades prevalentes en el Estado de Amhara, Etiopía, uno de los principales focos de Leishmaniosis en el Cuerno de África. En este contexto, la RICET conjuga la investigación básica con la aplicación clínica de sus investigaciones. Entre sus más destacados logros, haber desarrollado una patente de vacuna frente a la leishmaniosis, así como diferentes herramientas relacionadas con la búsqueda y desarrollo de antileishmanicidas, ante el pobre arsenal de medicamentos existente en la actualidad o técnicas diagnósticas para poder transferir tecnológicamente a los países endémicos.


--En África Central

La RICET además coordina el Centro de Referencia para el Control de Endemias de Guinea Ecuatorial donde se realiza la asistencia técnica y la investigación aplicada a la lucha de enfermedades como la malaria, la enfermedad del sueño, la oncocercosis y otras filariosis, las arbovirosis, asistiendo técnicamente a los Programas Nacionales de Control además de la lucha contra el VIH/SIDA y la Tuberculosis participando junto al Fondo Global de lucha contra estas endemias (www.crce-guinea.org ). La RICET también participa activamente dentro del programa RIDES de los Países Africanos de Lengua Oficial Portuguesa (PALOP). Además tres de los grupos son miembros activos en la Plataforma Ibérica de Malaria (PIM) con más de 30 grupos de investigación pertenecientes a España y Portugal.

--Enfermedad de Chagas Importada

Otro aspecto que se presentará es la actividad internacional de investigación en Enfermedad de Chagas, ejemplo donde se conjuga la investigación del Chagas importado como modelo para desarrollar herramientas que permitan controlar la enfermedad en su contesto autóctono latinoamericano.

-Consultores de la Organización Mundial de la Salud

Los investigadores de la RICET también están trabajando intensamente para combatir la fasciolosis y otras helmintiosis a nivel Mundial. Algunos de los grupos de investigación de la RICET son consultores de la Organización Nacional de la Salud (OMS) en dichas patologías.

--Enfermedades tropicales olvidadas e importadas

Las enfermedades infecciosas son la segunda causa de morbi-mortalidad en el mundo y la primera en los países menos avanzados. Además, estas enfermedades, conocidas como enfermedades tropicales, la mayoría parasitarias, son causa de pobreza y subdesarrollo en estos países.

El gasto mundial en investigación de salud se ha incrementado sustancialmente en los últimos años, pasando de los 30 billones de dólares americanos en 1986, a los 105,9 actuales. La paradoja está en que el 90% de este dinero se gasta en problemas de salud que afectan a menos de un 10% de la población mundial (Gap 10/90).

El Programa de Investigación en Enfermedades Tropicales (TDR) de la OMS tiene catalogadas ocho enfermedades prioritarias que carecen de interés para la industria farmacéutica, por lo que no invierten en su investigación: paludismo o malaria, tripanosomiasis (africana o Enfermedad del Sueño y americana o Enfermedad de Chagas), esquistosomiasis, leishmaniasis, filariosis, lepra y – desde el año 2000- tuberculosis y dengue.

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